Nytt fra Rødt Halden

Lokalprogrammet

Liste over Rødts representanter

Hva Rødt har ment
i kommunestyret

Avisinnlegg

Lenker

DERFOR SIER RV NEI TIL IT PÅ MØLEN

* Vi er for å satse på datateknologi.Teknologien vil bl.a utvikle metoder for bedre planlegging og styring av økonomien. Den er også mer miljøvennlig enn tradisjonell industri . Vi er for at Halden legger til rette for etablering av IT-industri.

* Vi er for å opprettholde Halden havn der den er idag. Kommunen må stresse Saugbrugs til å holde de planer de har om å legge om godstransporten til jernbane . Mølen bør forbli et havneområde- men bør forskjønnes. Det er høyst usikkert om sentrale havnemyndigheter vil godkjenne at havna fjernes fra Mølen.

* Vi er helt imot en "Røkke"-stadion på Mølen. Vi har en god nok stadion. Kommunen bør bruke penger på helt andre samfunnsnyttige investeringer. RV mener det ligger mer attraksjon i å investere i infrastruktur; gode skoler, rimelige tomter/boliger, en bedre barnehagedekning, et miljøvennlig sentrum og gode offentlige, kommunikasjonsløsninger.

* Det er ingen bred oppslutning fra fagmiljøet om å bygge et IT-senter ( på Mølen) slik man først kunne få inntrykk av. Det er god nok plass til både databedrifter og boliger på nordsiden av Tista/Høvleritomta. Vi bør opprettholde Hollenderen som et friområde.Utredningsrapporten påviser også at trafikkbelastningen vil bli høyere med Mølen-utbygging.

Halden RV, Gry Hansen og Jan-Erik Andersen

Norske Skog bør ha råd til å betale leie.

I dag ser det ut som Norske Skog vil bygge logistikksenter på Sauøya. RV ser positivt på at industriarbeidsplasser på denne måten opprettholdes i Halden og at havna får økt nedslagsfelt . Samtidig er det sterke politiske og miljømessige krav om å fjerne tungtransporten som Saugbrugs sender gjennom sentrum av Halden hver eneste dag. RV ser derfor svært positiv på at transporten fra Saugbrugs til Sauøya overføres til jernbane. Samtlige involverte parter bør ta ansvar for at dette kan gjennomføres. RV ønsker følgende konklusjon på jernbanespørsmålet:

- Finansiering og utbygging av jernbanebru over til Kaianlegget er kommunens/ havnevesenets ansvar - det er kommunal havn.

- Det må legges press på NSB for å legge om banegården slik at jernbanetransport blir mulig.

- Kommunen tar avgift -" bompenger " - av Saugbrugs for bruk av brua.

Norske Skog har funnet ut at de kan ta ut god fortjeneste ved å anlegge logistikksenter på Sauøya.. Fortjenesten øker når bedriften får kommunen (og NSB) til å anlegge en jernbanetrase for transport av gods. RV mener at når kommunen legger forholdene til rette for Norske Skog på denne måten, bør konsernet også akseptere å betale leie for bruk av jernbanetraseen.

Jan-Erik Andersen Kommunestyrerepresentant for RV

KOMPETENTE HAVNEARBEIDERE; EN TRUSSEL MOT POLITIKERNE ?

I NRK Østfold torsdag 4/9- forteller hovedtillitsvalgt Hans Erik Groth en historie som stadfester det tvilsomme ryktet politikerne i Halden har. De ansattes representant på havna , Jan Harboe, ønsker å delta i et møte med Fiskeridepartementet om et framtidig interkommunalt havne-samarbeid i Østfold. Styreleder for Halden kommunale foretak og KRFs gruppeleder Morten Christoffersen ønsker ikke at Harboe deltar og arbeider iherdig for å forhindre dette. Er grunnen at departementet risikerer å høre noe de ikke burde få høre eller skal informasjonen tilbake til Halden siles? Uansett, Harboe drar til Oslo og trosser dermed anmodningen fra styreleder og daglige leder i HKF om ikke å delta. Til historien hører at Harboe får skyss med fungerende Ordfører Susann Holm Johansen. Hun deltar også på møtet og ønsker den ansattes representants deltakelse velkommen (!). Departementet har heller ingen ting imot at de ansattes representant i havnestyret deltar . Styreleder og politiker Christoffersen blir åpenbart frustrert over dette og finner å måtte ikle seg arbeidsgiverrollen. Han truer Harboe med represalier for å ha deltatt på møte uten lov, og dagen etter får da også Harboe en muntlig advarsel av sin sjef.

Enkelte politikerne i Halden synes å ha problemer med å skille mellom politisk makt og administrativt lederansvar.

For dem som følger litt med i den lokalpolitiske andedammen, husker sikkert hvordan FRPs Henrik Røed truet havneleder med sparken via et oppslag i HA og via kommunestyrets talestol. En svært alvorlig sammenblanding av roller og fullmakter.

Enkelte av kommunestyrets medlemmer synes å være av den oppfatning at Halden styres av tillitsvalgte og ansatte med en målsetting om å sabotere politiske vedtak. Det får man jo mene hva man vil om, men uansett så kan ikke politikere opptre som om Arbeidsmiljølov og avtaleverk ikke eksisterer. Samtidig forsurer dette klimaet innad i Halden kommune. Oppslutningen om lokaldemokratiet styrkes neppe når de ansattes kompetanse oppfattes som en trussel og ikke som en ressurs .

I denne saken synes logikken å være at det beste for Halden er at de som har kompetanse på havnevesen, bør holdes utenfor , og i siste omgang finne seg noe annet på gjøre. Halden har lange og stolte havnetradisjoner. Politiske ambisjoner er neppe nok til å føre disse tradisjonene trygt videre. Vi andre får bare ønske lykke til i dragkampen med andre Østfoldkommuner om det framtidige havnevesen.

Jan-Erik Andersen Tidl. feriesjauer, pt. kommunestyrerepr. for RV